日期：2026-06-06 15:10:38
目前主流手机厂商中，OPPO、vivo、荣耀都对旗下部分机型进行了提价，小米和华为则是按兵不动。从小米刚刚公布的2025年财报中，就能看出来小米维持手机价格不变的底气在哪里。
一、 手机业务：基本盘稳固，高端化成功减负2025年，小米手机业务不再是单纯的现金牛，而是完成了从规模导向向质量导向的转型。
1、规模护城河深厚：小米手机出货量连续5年全球前三，中国大陆销量第二。
这种巨大的规模效应摊薄了研发与供应链成本，使得小米在零部件采购上拥有极强的议价权，即便上游原材料存在价格波动，小米也能通过规模优势内部消化，无需直接转嫁给消费者。
2、米冲高再创佳绩：小米高端机（≥3000元）占比上升至新高，达到了27.1%。
这意味着小米不再仅仅依赖低端走量，这是小米不涨手机价格最核心的“底气”所在。
高端机型（如小米17/15系列）的高毛利为手机业务提供了丰厚的利润池。当高端机贡献了主要利润后，小米更有余力去控制中端及入门级手机的价格，保持其在主流市场的性价比竞争力。
二、 汽车业务：第二增长曲线成型，成为“反哺”的底气2025年，小米汽车业务从“战略性亏损”迈入了“规模化盈利”的新阶段，彻底改变了小米集团的财务结构。
1、造血能力超预期：汽车业务收入首超千亿（1061亿元），同比增长223.8%。这意味着小米已经成功找到了手机之外的第二条巨额现金流。
汽车业务的高营收（尤其是SU7和YU7在20万以上及中大型SUV市场的热销）为集团带来了丰厚的增量资金。
2、摊销成本的摊薄：过去几年，小米在汽车领域的“百亿级”研发投入（2025年研发331亿，汽车占大头）曾被视为资金压力。
但随着全年交付量突破41万台，巨大的研发投入被快速增长的交付量摊薄。汽车业务不再是一个吞噬现金流的“无底洞”，而是一个开始自我造血并反哺集团的引擎。
3、品牌溢价的协同：SU7在高端轿车市场的销量冠军地位，极大地提升了小米品牌的整体科技属性与高端形象。这种品牌势能外溢到了手机业务。
消费者因为汽车而对小米的科技实力产生信任，使得手机在保持原有价格甚至降价时，不仅不显得“廉价”，反而被视为“厚道”。汽车业务承担了提升品牌形象的重任，手机业务则得以在价格上保持激进策略。
三、 小米手机暂不涨价的“底气”：生态与效率的胜利小米之所以能在友商纷纷涨价的大环境下稳住手机价格，本质上是其商业模式的降维打击。
1、利润来源多元化（汽车反哺手机）：传统手机厂商的利润几乎全部依赖手机硬件。而小米2025年的财报显示，集团拥有了“汽车高增长 + IoT稳底盘 + 手机保规模”的三驾马车。
汽车业务贡献了巨大的营收增量，IoT贡献了稳定的利润（1232亿营收），这使得手机业务可以不必承担过重的利润指标，从而可以在定价上更加克制，专注于抢夺市场份额。
2、AI与研发的规模效应：财报显示小米在2025年研发投入331亿，且未来三年计划对AI研发投入600亿。这种高强度的研发投入，在手机和汽车两大终端之间形成了技术复用（如大模型、智能座舱、AI眼镜）。
当研发成本被数亿台手机和数十万台汽车共同分担时，单台手机分摊的研发成本大幅降低，为不涨价提供了技术经济性支持。
3、“人车家”生态的锁定效应：小米AIoT平台设备连接数突破10.79亿台，空调出货超850万台。
小米不再单纯靠卖手机赚钱，而是通过“人车家全生态”锁定用户。即使手机硬件不赚钱或少赚钱，用户在购买了小米手机后，更倾向于购买小米汽车、小米空调、小米智能家居。
手机在生态中扮演的是“入口”角色，而非唯一的利润中心。因此，小米有底气保持手机的低门槛，以换取更长周期的生态消费。
从小米刚刚公布的2025年财报能看出来，小米暂未对手机进行涨价，是因为其具备了更强的成本控制与利润多元化的能力。
汽车业务（1061亿营收）和IoT业务（1232亿营收）的强势崛起，让手机业务从“全村的希望”变成了“生态舰队中的旗舰”。
通过汽车业务的高增长反哺集团现金流，通过高端化手机赚取利润，再通过AIoT生态锁定长期用户，小米构建了一个硬件综合净利率不高于5%，但仍能实现集团整体利润大增43.8%的健康商业闭环。
这是小米在2026年储存芯片成本飙升、以及复杂的经济环境下，依然能稳住手机价格、保持竞争优势的根本底气所在。
股票配资开户提示：文章来自网络，不代表本站观点。
